Hello everybody.. Long time no see..
Udah lama gak nulis-nulis di blog kece nan absurd ini. Setelah sekian lama vakum gegara kesibukan ngantor en nguliah *maksa*. Udah genap 2 tahun berturut-turut gue pake alat transportasi paling kece se Jakarta. Yaaapp... Transjakarta... Tije, begitu gue sering menyebutnya. Seperti yang tercantum pada biodata lama gue yang sengaja gue posting di akun facebook gue sebagai status paling membahana seantero RT 008 pada dua tahun silam. Begini kira kira bunyi statusnya :
- Nama : Sity Wulandari
- Hobby : Naik busway
Okeh, dulu gue sering menyebutnya busway. Yaaa.. meski gak dipungkiri juga, buuuaaannyyaaakkkk banget yang nyebut Transjakarta dengan sebutan "Busway". Tapi setelah gue telaah kan artinya lucu banget ya kalo kita nyebut-nyebut pake kata "Busway". Bus = bis ; Way = jalan ; Busway = jalanan bis.
Secara kan yang kita naekin bisnya, bukan jalanannya. So, kata yang paling keren gue pilih untuk menyebut kendaraan paling kece se Jakarta jatuh pada julukan "Tije". Heheheh *kemudian koprol*
Rute gue setiap harinya ialah Koridor 6 Ragunan- Dukuh Atas, Koridor 1 Blok M - Kota, Koridor 12 Priuk - Pluit. Sebenernya untuk rute Koridor 12 ini masih termasuk anyar buat gue ya. Karna koridor baru ini dibuka beberapa bulan belakangan ini. Secara gitu ya, rumah di Ciganjur kerja di Mangga Dua.
Namanya anak keturunan perantauan harus lebih gigih menjemput rejeki. Kalo kata Om Mario Teguh gini, "Benar, rejeki dan jodoh di tangan Tuhan. Tapi kita wajib menjemputnya dari tangan Tuhan" yaaa.. kira-kira seperti itu. Gue sadar betul gue beserta keluarga gue termasuk pendatang di tanah Jakarta atau sering disebut Betawi. Maka dari itu setiap apapun yang gue usahakan harus dijalankan dengan usaha lebih dari tuan rumah. Logikanya kan begitu... Ya kaann... Ya dooonngg...
Setelah selama 2 tahun gue mencintai Tije sepenuh hati, gue mempelajari karakter alat transportasi yang satu ini. Karakter yang banyak dikomplen orang, namun gak sedikit juga yang membutuhkan. *pada muna sih*
Inilah keunikan-keunikan versi On Tije *ngikutin acara tipi* :
- Harga tiket lebih murah bagi yang bangun lebih pagi. Bagi yang rajin bangun pagi bisa mendapatkan tiket seharga Rp 2.000 atau Rp 1.500 lebih murah dari harga normal. Ini berlaku dari pemberangkatan perdana jam 05.00 sampai 07.00 pagi. Jadi, kalian para pengejar rejeki yang rajin bangun pagi bisa menghemat sebesar 43% biaya hidup kalian setiap hari. Lumayan kaaannn???!!
- Tije pagi wangi bak surga, Tije petang mambu bak pasar minggu. Terbiasa naik di jam 05.30 pagi, wangi harum semerbak parfum para penumpang yang ready go to work memanjakan hidung serta memberi aura positive semangat kerja yang membuat kita tersenyum bahagia. Namun sebaliknya di waktu petang jam-jam pulang kerja. Bau kecut, cilu, benguk, bacin, bau ketek, bau mulut, bau keringet yang dipaksain pake parfum semua campur aduk jadi satu. Persis kayak pasar minggu era 2000 - 2010 *ingetnya di tahun-tahun itu*
- Dapet duduk, tidur atau mainan gadget. Gak beda sama naik Commuterline, para penumpang yang udah dapet duduk pasti langsung tertidur atau fokus sama gadget mereka. Gue termasuk pelaku penumpang yang pas dapet duduk langsung tertidur. Biasanya ini gue lakuin pagi-pagi. Berkat rasa lelah yang belum juga sirna oleh istirahat semalam, makanya pas pagi dapet tempat duduk langsung nambah tidurnya. Biasanya gue ambil kursi wanita di depan yang agak-agak pojokan deket supir, jarang banget tempat duduk itu diminta buat gantian sama Ibu Hamil atau Lansia. Tapi kalo pagi emang dasarnya jarang ada Ibu hamil sama Lansia yang naik Tije. Lumayan kan, Ragunan - Dukuh Atas 45 menit waktu yang tersedia dibuat untuk nambah tidur. Tapi selain gue, ternyata 90% wanita yang duduk di area wanita itu juga melakukan hal yang sama dengan gue. Ada juga yang emang pura-pura tidur, mungkin dengan alasan biar orang gak tega bangunin buat gantian duduk. Ahahahaha *Dinda versi baru*. Tapi gue mah In shaa Allah jauh dari sifat Dinda. Gue tau betul rasanya bawa benda berat di perut, karna gue sering gendong ransel bagong gue di depan perut, susah napas. Ahahaha. Tapi akhir-akhir ini gue sedang berusaha untuk tidak tidur dan mengganti kegiatan tidur gue itu dengan membaca buku hasil minjem sama temen-temen gue yang book addict. Doakan sukses yaaa...
- Halte Harmoni yang gak pernah lengang. Dinobatkan sebagai Halte Central, Harmoni ini menjadi Halte Tije paling sibuk se Jakarta. I think... Setiap jam berapa pun gue lewat Halte Harmoni, itu Halte gak pernah sepi. Apalagi jam-jam crowded, antriannya itu bagaikan penonton konser Suju di MEIS Ancol.
- Pembuktian bahwa wanita lebih anarkhis dibanding pria. Sebagai wanita yang penuh kelembutan, ahahahaha... *yekaliiihh* setiap harinya gue pasti ngantri di bagian antrian wanita. Yang paling berasa adalah saat ngantri di Dukuh Atas pas jam pulang kerja. Udah nunggu lama, pas bis dateng, eh cewek yang ada di barisan paling depan malah nahan gak mau masuk. Di sinilah pembuktian bahwa barisan wanita lebih anakhis. Dorongan maut sering banget terjadi di antrian ini. Celotehan pedas penumpang wanita yang baris di agak belakang antrian ke wanita yang nahan tadi, membangun emosi sekelompok orang dalam barisan untuk sama-sama menyatukan misi mendorong sambil sikut sekuat tenaga cewek ganjen yang gak mau diri gelantungan kalo dia masuk. Sampe ada yang sendalnya jatoh, tasnya ketinggalan, kesandung, trus sekalian modus sama Abang Tije (sebutan gue buat petugas onboard Tije) minta pegangin *yaaeeellaahhh centil amat mbak -__-"* Tapi yang kayak gini udah biasa terjadi di dunia pertijean. Jadi buat lo yang masih marah-marah gegara kedorong-dorong antrian di belakang lo, segera naik taksi aja deh ya. Daripada lo di cap udik karna baru tau tradisi Tije yang cukup ekstrim.
- Abang Tije jadi Idola penumpang. Beberapa Abang Tije, berhasil menarik perhatian gue dan wanita-wanita metropolitan lainnya. Beberapa yang membuat gue tertarik, ketika gue perhatikan cara kerja mereka. Mereka yang kece *penting*, yang ramah, yang murah senyum, yang tegas, yang siaga, yang sigap dan cekatan, yang bersuara cowok banget, itu adalah ciri-ciri Abang Tije favorit gue. Tapi ada satu Abang Tije kece yang setiap gue naek bisnya dia, pasti gue kena sial. Yang tiba-tiba kanpas remnya gosong, bis berasep, bis mogok, pintu bis copot, menyebabkan gue dan penumpang lainnya harus di evakuasi ke bis tembakan. -__-"
- Gerimis aja macetnya di mana-mana. Entah apa karna Jakarta sudah terlalu padat ya... Setiap gerimis dikit, Sudirman - Thamrin macetnya pol polan. Meskipun sekarang jalur busway udah disterilkan tapi macet di bundaran HI atau palang rel halimun menyumbang tersendatnya kelancaran lalu lintas Tije di jam pulang kerja. Apalagi jalur flyover kuningan - halimun - dukuh atas. Pas jam pulang kerja, gerimis, macetnya parah geellaaaakk. Jadi bagi penumpang yang udah terlanjur ngantri, harus sabar menunggu lama, meskipun sambil ngedumel, marah-marah sendiri, marah-marah sama petugas halte, marah-marah sama orang di sebelahnya, sampe marah-marah di social media *mbak-mbak labil*. Pernah sampe nunggu di dukuh atas pas pulang kerja dari jam 18.30 baru dateng jam 19.30. Dan itu satu bis doang yang lewat. Padahal antrian udah sepanjang Dukuh Atas II sampe Dukuh Atas I.
- Sering PHP. Pasti hal yang satu ini adalah hal yang paling sensitif buat para penumpang khususnya yang lagi buru-buru. Ngantri lama di Dukuh Atas II pas pulang kerja, ada bis kosong berlalu pelan di depan pintu masuk menuju bis di halte. Namun, seketika itu pula ternyata bis tidak berhenti. Pramudi PHP langsung nge gas kenceng, dan bilang dalam hati "ahahhaa... kesian deh diboongin..." Ngeselin kan?! Padahal penumpang yang antri udah siap-siap ngambil ancang-ancang buat melakukan misi dorongan maut. Gak cuma itu. pasti kalian-kalian ngalamin kalo pas ada bis yang dateng trus Abang Tije nya bilang gini "Cukup yaa... cukup... bis belakang Ragunan juga..." atau "Cukup ya... bis belakang banyak yang kosong." Awalnya sih saat gue denger Abang Tije bilang begitu gue nurut aja buat ngantri sebentar lagi, karna bis di belakang kosong. Bayangan gue kan minimal gue bisa dapet duduk walaupun cuma duduk di tangga deket pintu sebelah supir. Bener sih, bis belakang kosong, taaappeeeeee..... bis kosong itu ya cuma lewat aja. Kita dilewatin bagaikan seonggok sampah bungkus minuman yang udah gak kepake. Setelah beberapa kali digituin, para penumpang udah apal akal-akalan Abang Tije dan gak mau di PHP in lagi untuk ke sekian ratus kalinya. Mungkin masih ada yang percaya, dan pasti orang itu adalah penumpang baru Tije. *Welcome to The Jungle.... !!!*
- Penunggu palang jalur busway dan pengatur lalu lintas. Entah apa ini pemikiran gue aja yang jelek. Tapi menurut gue, penempatan petugas pengunggu palang jalur busway yang sampai 2-3 orang di setiap palang tidaklah efektif. Karna palang itu kan bisa ditarik oleh satu orang aja. Nah, yang lainnya lagi ngapain? Yupp.. Kadang yang lainnya cuma ngobrol atau fokus dengan hape mereka. Maksimal mereka menggerak-gerakan lambaian tangan pengatur jalan khas Polantas, yang menurut gue itu gak ada fungsinya. Begitu juga untuk petugas pengatur lalu lintas dibawah bendera Tije ini. Sering banget gue liat mereka cuma nongkrong di pinggir jalan, atau makan di warteg. Jalanan emang udah lancar dengan sendirinya. Jadi apa fungsi mereka? udah gtu, kadang Polantas ada di titik titik dimana mereka bertugas juga. Jadi dimana fungsi mereka? Tapi yasudahlah... Ini hanya pikiran jelek gue aja. Mereka begitu pasti udah ada aturan resmi SOP yang mengatur kinerja mereka. Mungkin memang model kerja mereka kayak gitu. Never mind lah...
Yahhh.. itulah beberapa keunikan jadi penumpang setia Transjakarta. Sesering-seringnya lo ngedumel karna pelayanan Tije gak sesuai dengan ekspektasi lo, pasti besok-besok lo tetep aja naik Tije sebagai alat transportasi andalan lo. Inilah apa yang dibilang jatuh cinta. Meski nyebelin, tapi tetep dibutuhin.
Bis bersuara Brontosaurus kalo lagi ngerem ini bakal jadi ngangenin banget ketika lo jauh dari Jakarta. Ada sih di Jogja. Namanya TransJogja. Tapi armada TarnsJogja itu cuma sebesar Kopaja AC yang ada di Jakarta. Kalo armada TransJakarta kan luar biasa kece. Saking kecenya dan dicintai penumpang, sampe pada gompal-gompal dinding, lantai, kursi, dan pintu di beberapa armada yang gue naikin. Ya, itulah apa yang dikatakan tidak ada yang sempurna. Meski bobrok, tetep aja penuh. Hehehehe :D
Saran buat Transjakarta agar bisa lebih baik lagi. Bagaimana pun itu caranya, jangan ada lagi kegiatan evakuasi di tengah-tengah jalur, penumpang menunggu lama, dan yang musti diperketat adalah kewaspadaan penumpang masing-masing terhadap pencopetan. Bis koridor 1 udah kece berat, tapi termasuk jalur yang paling sering penumpang pada kena copet.
Udah gitu gue masih gak ngerti di setiap halte itu dipasang tipi gantung yang tadinya difungsikan sebagai penyedia informasi update lokasi bis terdekat dengan halte juga kondisi beberapa halte lewat CCTV, sehingga kita bisa prediksi berapa menit lagi kita harus nunggu. Tapi itu berjalan beberapa bulan aja. Sekarang semua itu cuma jadi idle asset yang rugi banget kalo gak dimanfaatin. Kalo misal sistem informasi Tije gak bisa dipake, kan bisa buat nonton sinetron bareng atau nonton bola bareng. Jadi itu tipi gantung masih ada manfaatnya.
Satu lagi, semakin hari semakin banyak penumpang yang mengantri. Jadi semakin penuh halte, hawa semakin panas. Plis dong kipas angin blower itu diperbanyak di setiap haltenya. Supaya yang ngantri gak kegerahan. daripada tipi mati yang digantung, mending kipas blower yang digantung disitu.
Baiklah, semoga tulisan ini bermanfaat untuk koreksi diri kita masing-masing, koreksi sistem transportasi dan pelayanannya, dan juga bermanfaat untuk hiburan.
I L O V E J A K A R T A . . . . . . . . ! ! ! ! ! ! !
-Eswe 21 th-
Loyal passenger of Transjakarta
